升降平臺液壓系統發生故障時，在大多數情況下，不易立即找出故障部位。因為在液壓系統中，各種元件相輔助裝置以及油液大都封閉在殼體和管道內，不能象機械傳動那樣直接觀察，而且在測旦方面又不如電路那樣方便。另外，系統只有在運行時才能表現故障現象，某一故障現象的出現，其根源可以有好幾種可能。這種液壓系統故障特有的隱蔽性和復雜仕隨著系統的復雜程度及含有液壓元件數量的增多，表現得非常明顯。這就給檢查和排除故障帶來難度，往往不能一次就能準確地判斷出故障的原因，那就得反復分析、反復檢查直到找到產生故障的原因為止。

一、液壓升降平臺存在的問題

①液壓升降平臺臺面花紋板適當加厚，這樣可以使臺面載重均勻，在偏載時減小對設備的損壞。

②升降不穩，升降速度不均。

③液壓升降平臺有表面粗糙度和尺寸精度差等

解決小竅門：可采用精密導向套，使鉸刀沿規定的孔道鉸削，如條件不允許用導向套，則可采用浮動夾頭裝夾鉸刀，這樣也可減小孔的喇叭形。

④液壓余量不適當，進給量過大

⑤安全電壓控制不穩，偶爾會出現漏電現象。

⑥噴漆表面粗糙。      

⑦臺面偶爾會出現傾斜，適當的誤差允許存在，在越小越好。

⑧液壓升降平臺偶爾會出現滲油現象，這主要是密封性不好，在出廠時要做好嚴格檢驗。

二、改進液壓升降平臺的方案

①、做到對癥下藥，同時要與先進科技的發展同步，不斷將全新技術應用于升降機。

②、下降時抖動噪聲的防止

改進系統液控單向閥，其主要結構特點是：①開啟壓力低．由于該閹控制系統的活塞面積較大，有放大壓力的功能。②閥內帶有先導式泄壓球閥將高壓油泄壓后，才甩較低壓力控制油去打開較高壓力滑閥，這些動作是在幾秒鐘內完成的。