一站式”別墅電梯檢驗
發(fā)布：admin 瀏覽：133次 發(fā)布時間：2019-04-19 09:22:16
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核心提示：目前，在別墅電梯檢查過程中，檢查人員有許多不確定因素，如跌落損傷、機械損傷、電氣損傷等。同時，用電腦
目前，在電梯檢查過程中，檢查員有許多不確定因素造成的傷害風(fēng)險，如墜落損害、機械損害、電氣損害等。同時，隨著計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，電梯檢測也將朝著信息、智能和集成的方向發(fā)展。在本文中，作者試圖突破傳統(tǒng)思維，思考是否可以通過一個綜合指標使用判斷測試結(jié)果的儀器和設(shè)備，并對電梯進行“一站式”測試。
海南重康公司并于國內(nèi)多個生產(chǎn)廠家合作，可根據(jù)客戶的生產(chǎn)需要進行非標訂制，提供更完善的售后服務(wù)。
海南重康公司其中包括經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員、起重技術(shù)人員、機械安裝技術(shù)人員、電氣安裝技術(shù)人員和調(diào)試工程師。今天和大家分享有關(guān)技術(shù)和資訊教材，希望能夠幫忙大家，首先是；
1國內(nèi)外特種設(shè)備安全檢測技術(shù)的差距
近年來，國外特種設(shè)備安全檢測技術(shù)領(lǐng)域圍繞提高檢測效率和可靠性涌現(xiàn)出一系列新技術(shù)：(1)聲發(fā)射在線檢測技術(shù)；(2)漏磁檢測技術(shù)；(3)爬壁機器人自動測厚技術(shù)；(4)脈沖渦流檢測技術(shù)，無需經(jīng)過保溫層可測量金屬本體腐蝕狀況；5)超聲導(dǎo)波技術(shù)；(6)便攜式光譜儀；(7)超聲相控陣檢測技術(shù)和超聲波衍射時差(TOFD)檢測技術(shù)。
我國特種設(shè)備安全科技整體水平有待進一步提高：(1)部分法規(guī)、標準體系不健全；(2)設(shè)計、制造整體水平與工業(yè)發(fā)達國家相比差距較大；(3)檢測技術(shù)難以滿足特種設(shè)備安全的需要；(4)壽命預(yù)測、安全評定、風(fēng)險評估技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏；(5)特種設(shè)備安全狀況監(jiān)測、監(jiān)控，事故應(yīng)急救援，搶險和搶修技術(shù)有待提高；(6) 特種設(shè)備安全科技基礎(chǔ)條件平臺有待整合和補充完善。
2別墅電梯目前檢驗現(xiàn)狀
雖然近年來國內(nèi)電梯檢測技術(shù)和檢測設(shè)備發(fā)展迅速，但與國外發(fā)達國家相比，整體技術(shù)水平和檢測方法仍相對落后。根據(jù)2009年以來先后施行的六大《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，電梯檢驗的主要內(nèi)容可以概括為3個部分：(1)技術(shù)資料的審查，(2)電梯相關(guān)設(shè)施和零部件設(shè)置的有效性及符合性，(3)功能試驗項目。檢查方法主要是對電梯進行目測檢查。通過各種功能開關(guān)的運動試驗和鋼帶、鋼尺等的測量，通過計算檢驗或測試電梯相關(guān)設(shè)施和部件的有效性、功能開關(guān)的可靠性和各種安全尺寸的符合性。通過多項指標的檢測，zui后判定電梯合格與否。
3未來的“一站式”電梯檢驗
3.1別墅電梯發(fā)展趨勢
別墅電梯檢測技術(shù)應(yīng)有如下的發(fā)展趨勢：(1)提高檢測數(shù)值的精度，降低測量系統(tǒng)的不確定度，提高測量值與實際值相符的有效性；(2)擴展檢測診斷與檢測預(yù)報功能，以及提高其功能技術(shù)水平；(3)加強檢測技術(shù)的研究，開發(fā)模擬、無損檢測技術(shù)；(4)提高檢測技術(shù)為電梯開發(fā)新技術(shù)的服務(wù)意識與服務(wù)效果。
3.2 “
筆者設(shè)想中的電梯站式”檢驗，即以“電梯檢測技術(shù)的發(fā)展方向”為思路，同時能滿足兩點：(1)檢測 電梯相關(guān)設(shè)施和零部件設(shè)置的有效性及符合性，(2)能驗證功能試驗的有效性。根據(jù)本設(shè)計，設(shè)計了一種功能強大、內(nèi)容廣泛的電梯綜合檢測儀。它使用單一的綜合指標測試結(jié)果來代替多個指標的當前測試結(jié)果，以確定電梯是否合格。
該儀器這杯由兩大部分組成：1x線掃禪兼測量裝置；2計算機系統(tǒng)。前者主要由產(chǎn)生***束的發(fā)生器，以及***和探測器組成；后者主要包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng)、操作臺等。此外，還應(yīng)配備輔助設(shè)備，如顯示器、多臺攝像機或激光攝像機等。該儀器設(shè)備的工作原理是用***束對電梯的零部件或其它某部件的層面進行掃描和測量，探測器接收透過該層面的***，轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢姽猓^(qū)電梯品牌，然后進行光電轉(zhuǎn)換變?yōu)殡娦盘枺詈蠼?jīng)模擬- 數(shù)字轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，輸入計算機處理和比對。
該儀器的技術(shù)特點是：（1）掃描平面連續(xù)，不漏錯，可在三維重建后記錄保存。(2)超高速掃描時間，每秒可獲得多幀圖像。同時，由于掃描時間很短，可以拍攝到膠片圖像，避免了由運動引起的偽影。例如，為了測量汽車底部最低點與汽車緩沖器之間的距離，檢查員必須進入坑道，然后汽車以正常速度下降到低端車站的平面位置，檢查員用鋼尺測量兩者之間的距離。有擠壓和剪切的危險。通過使用該儀器設(shè)備，電梯可以正常運行，檢測人員可以在無底坑的情況下了解測量結(jié)果。同時，通過將多條數(shù)據(jù)線連接到計算機系統(tǒng)和電梯控制柜來檢測測試電路，安全部件和功能測試的有效性，然后根據(jù)數(shù)據(jù)輸出讀出代碼。微電腦板的有效性分析。
當然，在此之前，首先，國家必須統(tǒng)一這些法規(guī)，才能做到身份認同和多功能性。對于電梯檢查的碎片化和現(xiàn)場的復(fù)雜性，設(shè)備可以隨身攜帶，人員可以直接在機房，井道外或機器設(shè)備附近直接掃描和測量電梯和輔助設(shè)施。通過數(shù)據(jù)分析，可以現(xiàn)場打印結(jié)果。因此，有可能與測試儀器交談，消除當前測試過程中的一些人為因素，具有可追溯性的基礎(chǔ)，確定結(jié)論的公正性和有效性，以避免誤判的發(fā)生。
3.3“一站式”檢驗中的測量誤差分析
對于使用這種檢測儀器設(shè)備時影響數(shù)據(jù)的測量誤差，呂梁載貨電梯，在設(shè)計該儀器設(shè)備時也要考慮以下幾種因素。(1)物體自身的因素。被測物體的材料、光學(xué)性質(zhì)等，陽泉傳菜電梯，對光的反射和吸收程度有很大的差異。例如：在進行物體輪廓測量時，5000kg汽車電梯，若被測物體表面上入射點處的法線與入射光軸不重合，則散射光場的空間分布發(fā)生變化，導(dǎo)致光斑重心偏移，從而直接影響測量誤差。(2)校正因子。從目標點到圖像點的非線性關(guān)系的標定技術(shù)是獲取物體三維坐標的關(guān)鍵。由于測頭的變形以及標定時對光學(xué)系統(tǒng)進行了許多理想假設(shè)，性價比高的汽車電梯，因此都會帶來一些很復(fù)雜的非線性系統(tǒng)誤差，影響測量數(shù)據(jù)的精度。但是它們有一個特性，即一旦系統(tǒng)確定，家用電梯，這些影響因素也就確定。
通過對系統(tǒng)參數(shù)的實際標定，乘客電梯，可以將這些影響因素消除或減小到允許的范圍內(nèi)。(3)攝像機的分辨率。對于整個測量系統(tǒng)的分辨率而言，主要取決于測量范圍。
此外，掃描系統(tǒng)的移動裝置的移動誤差也降低了測量精度。在點中心提取前對圖像進行濾波，以減少測量對象表面特征引起的測量誤差，并改進點中心提取算法以減少算法誤差，使其具有較高的精度。(4)可測性的問題。盡管多數(shù)情況下，汽車電梯哪個品牌好，可通過加長測桿或采用多個視點掃描的方式來解決，但在處理如通孔之類的不可及表面時，采用光學(xué)掃描的方法無法獲取完整的采樣數(shù)據(jù)。遮擋問題是由陰影或障礙物阻塞掃描介質(zhì)造成的。(5)參考點的誤差。在對物體進行多次測量，然后進行拼合的情形中，觀光電梯尺寸，參考點引起的誤差。因為，我們即使設(shè)置了特征點、特征線、特征表面來進行拼合，但是由于軟件本身的計算以及多次拍攝中拍攝條件的變化，載貨電梯銷售公司，也會不可避免地產(chǎn)生一定量的誤差。(6)測量探頭半徑補償誤差。(7)測量人員視覺和操作誤差。(8)數(shù)據(jù)處理誤差。
4結(jié)語
如果研制和推廣這種檢測儀器設(shè)備，不僅可以大大提高電梯檢測的效率和檢測結(jié)果的準確性，還可以降低檢測人工成本和人員傷亡的風(fēng)險。更重要的是，通過使用新技術(shù)（計算機技術(shù)，高科技顯示技術(shù)，高精度傳感器技術(shù)以及電子，光學(xué)，聲學(xué)，物理和化學(xué)，機械等集成技術(shù)），電梯的檢測方法具有跳下。
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