江蘇液壓電梯-雙向限速器介紹有哪方面
發布:admin 瀏覽:81次 發布時間:2019-05-04 07:24:02
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核心提示:雙向限速器是根據歐洲 EN81-1:1998"電梯制造和安裝安全規范" 上游超速保護裝置要求 " 開發和設計的新一代電梯安全部件之一。
雙向限速器是新一代電梯的安全部件之一。它是根據歐洲 EN81-1:1998 標準 "電梯制造和安裝安全規范" 中上游超速保護裝置的要求而開發和設計的。新技術與現有限速器系統最大的不同之處在于,只有一個限速器可以測量電梯在兩個方向上的速度,并在兩個方向上分別移動。
與雙向安全鉗的連接(在申請專利過程中)可以完成上下汽車雙向限速關閉,制造成本與目前的單程限速器相同。
它不僅可以防止電梯墜落和蹲下,還可以防止電梯超速。它是將原有的下行制動安全鉗系統與新標準的上行鏈路超速保護裝置相結合的最新技術。
目前,中國正在率先按照 EN81-1:1998 修訂的國際標準 GB 7588 引入雙向安全組件,這無疑為新標準的順利實施奠定了基礎。同時也是一家具有領先意識、市場意識的配飾廠,提供了非常具有市場潛力的替代產品。其主要技術參數如下:
額定速度 V =0.5~2.5m/ s 繩拉力 500/1000 N
鋼絲繩直徑 d =φ8 Mm 螺距直徑 D =φ300 Mm
機械轉速 V1( 按國標規定)
開關速度 V2=0.9~0.95V1( 或見限速器銘牌標示)
與歐洲同類產品相比,該專利產品具有以下三個明顯的特點:
(1) 只能使用一套離心運動機構來測量速度,并且可以連續觸發上行和下行鏈路。在作用機構 360°圓的任何一點上,都不再需要等待動作。
(2) 上下動作速度和電氣安全開關速度可分別設定,便于實現標準中雙向限速值的不同要求;
(3) 平行四邊形運動機構,彈性繩夾雙向制動。發明這項技術的專利申請號是 00105650.6。
GB/T1397-1988 非發動機機房電梯限速器
目前我國無機房電梯發展迅速,但國內電梯配件企業尚未生產出一種符合 EN81-1:1998 要求的無發動機機房電梯限速器產品。
本公司研制的 Ng28 型無機限速器主要用于非機房條件下,不易接近并安裝在井道上。在提升機超速時,可升降安全夾緊裝置,使電梯減速停車,防止事故發生。限速器的性能與事故完全一致。

EN 81-1:1998
并能實現井道外的有線遙控動作,動作后可自動復位。在井道外通過引線控制,當電梯不超速時,限速器可以移動,從而方便、安全地進行限速器的安全夾緊聯動試驗。
同樣,限速器運行后,可以通過井道外的控制線對限速器的電氣開關進行復位,解決了在沒有機房的情況下難以接近限速器的問題。
充分考慮到沒有機房的電梯的安全要求和檢查和操作的方便。其主要技術參數如下:
額定速度 V =1~2.5m/ s 繩拉力 500/1000 N
機械轉速 V0( 按國標規定)
開關速度 V1=0.9~0.95V0( 具體見限速器銘牌)
專利的限速器在測速機構中采用了先進的芯片離心體,大大降低了限速器的軸向尺寸,有利于在沒有機房的情況下安裝電梯軌道,通過簡單的調整也可以成為雙向無機器限速器。觸發機構是一種帶摩擦機構。
360°圓形任意點連續動作的優點,快速可靠,性能穩定。
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