電梯豎井隔音棉板安裝應注意的問題
發布：admin 瀏覽：131次 發布時間：2019-04-25 09:34:54
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關鍵提示：電梯豎井隔音板的安裝應注意：1、安裝后最好調整電梯隔音板的安裝結構；2、可以站在電梯頂上與電梯上下運行進行電梯。
電梯軸隔音棉板的安裝應注意以下幾個問題：
1. 安裝電梯的最佳方法是在電梯安裝和調整后安裝隔音板。
2. 電梯隔音板的安裝，可在電梯頂部與電梯上下運行一起安裝，方便、安全；[安全帶必須系牢]。
3. 無大批量維修，安裝后不會造成交叉作業的損壞。
4. 安裝后效果美觀、干凈。
電梯監控技術的發展
核心提示：經歷了一百多年歷史的電梯，早已熟悉重要的建筑設備。隨著高層建筑數量的增加和建筑設計等級的提高，人們對電力的熟悉程度在當今時代越來越高。
經過一百多年的歷史，電梯是一種重要的建筑設備，長期以來一直為人們所熟悉。
隨著高層建筑數量的增加和建筑設計水平的提高，人們對電梯的要求越來越高。目前，人們對電梯的安全性、可靠性和通用性提出了越來越高的要求，使得電梯正朝著智能化控制的方向發展。
在世界一些發達國家的現代智能建筑中，電梯已被列為樓宇自動控制管理系統的重要控制設備，并采用了先進的弱電流監測手段。
實現電梯運行狀態、維護、安全保護進行全方位管理。因此，在 1996 年出版的 "中國電梯" 雜志第二期中，作者介紹了新加坡建屋發展局成功運用計算機網絡實現電梯集群全面管理的經驗。
在我國，近年來采用先進控制技術的電梯越來越普及，特別是在許多新建的智能建筑中，使用了各種高檔電梯，使電梯監控與弱電控制有機結合成為可能。
然而，由于傳統的管理理念和電梯制造商與弱電供應商的相對獨立性，我國電梯監控與弱電流控制的相互技術和應用進展緩慢。
在大多數先進的建筑物中，電梯監測基本上是提供封閉系統的電梯供應商，電梯監測器由建筑物安全中心的電梯供應商提供。
用于電梯運行狀態的簡單顯示和與電梯車廂的內部通信。電梯與樓宇自動化管理系統之間的關系主要集中在以下三個方面：
(1) 電梯接收消防中心的相關信號，一旦發生火災，電梯返回基站，消防梯具有滅火功能。
(2) 安裝在電梯車廂內的攝像機，將視頻信號（也有帶音頻信號）發送到安全中心，顯示器上轎車座椅的內部，或在監視器上顯示電梯樓層信號發生器，同時，安全人員很容易處理電梯故障或壞人。
(3) 電梯配備無線電揚聲器，播放公共廣播系統的內容，或者插播緊急廣播。
此外，在一些重要地方，電梯是作為出入控制區控制的一部分，通常在電梯大廳門或電梯內設有讀卡器，通過閱讀卡來確定乘客的身份，以確定電梯是否在操作或電梯停在的樓層。
總之，我國電梯監控與低功耗高科技的結合與應用仍處于較低水平。
電梯監控技術的應用和發展是智能建筑樓宇自動化管理系統的一部分。
因此，電梯監控技術的進步也是提高樓宇自動化管理系統水平的基礎工作。電梯監控技術不僅要從長遠目標或短期目標上考慮，還要從系統設計和單一應用水平兩個方面加以考慮。
首先，從系統設計的角度來看，電梯監控的理想長遠目標是進入社會集約化管理模式，至少要有一定的區域性管理模式。
這樣做的好處，是可以規管電梯制造、裝置和物業（維修）供應商所提供的產品和服務的標準和質素，使供應商可以公開、公平和公平地競爭，從而提高產品和服務的質素，使整體效率大大提高，成本大大降低。
最后，為客戶提供廉價、安全、舒適的梯子服務。要達到這個目標，應由政府或失業部門統一每個供應商的產品和服務的標準和質量。
從我國電梯的現狀來看，有必要對各電梯供應商進行技術規范，向外界提供統一的通信端口和通信協議，從技術上講，這不應該是一個問題。
目前，各大電梯廠商即使內部程序不受外界干擾，也可以使用標準協議進行通信，向外界提供電梯的運行狀態或接收外部的控制指令。根據我國國情，電梯監控社會集約化管理的實施還有很長的路要走，其主要障礙來自兩個方面：
第一，我國目前的物業管理模式基本上是一種小規模的封閉經營。電梯監控并不是社會集約化管理的要求和呼聲。
第二，我國現有的電梯品牌之間沒有統一的通信協議，對弱電監控所需的軟硬件還沒有統一。
許多甚至不是基本的配置。
如果要進行社會密集管理，改造現有的電梯將是一項艱巨的工作。
因此，對電梯監控進行社會集約化管理的時機還不成熟。然而，利用弱電控制的高新技術來實現電梯監控是未來的趨勢，在我國地區或社會實現電梯監控的集約化管理并不遙遠，實現電梯監控也就不遠了。
作者認為，應呼吁政府管理部門和電梯行業各方面重視電梯監控發展方向的研究，并從標準、設計與制造、安裝與維護等方面做一些基礎性工作。讓我舉一個例子。電梯車廂里的攝像頭監控。
就中國電梯市場而言，電梯車廂中的攝像頭監控裝置不被視為電梯供應商的基本配置或可選配置。
因此，通常在設計或制造過程中不考慮其最佳建議，往往是根據業主的要求臨時添加。這個裝置所擁有的是電梯安裝后弱電供應商的實施，一些人委托電梯安裝人員在安裝過程中實施，因為沒有很好的計劃來規范各方的操作，所以效果不盡如人意，主要表現在以下幾個方面：
(1) 攝像機的選擇并不理想，電梯車廂內的監控攝像頭的安裝應考慮到與汽車整體裝飾的協調性、美觀性和隱蔽性，因此選擇安裝在電梯頂部的專用半球攝像機是合適的。
廣角鏡頭相機體積小，外形美觀，隱蔽性強。但大多數電梯車廂都配備了普通的槍支攝像頭，有的直接安裝在車頂，或者在車頂上開個洞來曝光鏡頭。
由于相機選擇不當，電梯頂板的裝潢非常不協調，如果開口安裝不合適，就會失敗。
(2) 攝像機的視頻電纜選擇不當，用于電梯監控的攝像機視頻電纜應采用軟視頻電纜，以保證阻抗匹配、影視效果好、電纜使用壽命長。
而視頻電纜、攝像機用電源線則應在伴隨電纜中使用，以避免電梯運行過程中掛壞電纜，從而提高可靠性和使用壽命。
在現有的許多工程中，由于電纜的斷裂和使用壽命的縮短，一般采用普通的視頻電纜，而且影視的效果一般不好。更重要的是，用射頻電纜代替視頻，結果當然是不可能的。
總之，目前應首先研究和規范電梯監控所涉及的通信技術、綜合布線、安全設備、自動控制技術等。
并通過借鑒其他弱電行業標準或逐一制定電梯相關標準，實現電梯監控的統一性，提高電梯監控的個性化應用水平，為電梯監控系統的規范設計創造條件。
因此，電梯監控設計已經成為電梯整體設計的一部分，電梯監控設計已經成為樓宇自動化設計的一部分。
同時，對電梯的施工、安裝和維護進行了規范和改進，實現了電梯監控設備配置的系列化和規范化。屆時，電梯監控裝置將成為統一標準、統一接口的電梯設備的基本配置項目或選擇項目。人們很容易實現電梯監控的區域管理和社會管理。
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