海南重康公司并于國內(nèi)多個生產(chǎn)廠家合作，可根據(jù)客戶的生產(chǎn)需要進行非標訂制，提供更完善的售后服務(wù)。

海南重康公司其中包括經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員、起重技術(shù)人員、機械安裝技術(shù)人員、電氣安裝技術(shù)人員和調(diào)試工程師。今天和大家分享有關(guān)技術(shù)和資訊教材，希望能夠幫忙大家，首先是；

核心提示：現(xiàn)在根據(jù)事故發(fā)生條件分析，這種電動操作平臺還可能存在以下事故隱患，為了進一步完善腳手架無電梯安裝技術(shù)，可能對事故進行分析，并提出了相應(yīng)的安全防范措施。

腳手架安裝過程中可能發(fā)生的事故及預(yù)防措施分析

根據(jù)事故情況分析，這種電動工作平臺可能存在以下隱患。為進一步完善無腳手架電梯的安裝工藝，對可能發(fā)生的事故進行了分析，并提出了相應(yīng)的安全防范措施。

(1)如果整個車架倒塌，可能會造成站臺上操作人員的傷亡。

分析后，由于配重懸掛在高空中，鋼絲繩在牽引滑輪上的包角大于電梯運行的包角，牽引力足夠。因此，這種事故的關(guān)鍵是電梯牽引鋼絲繩鋼絲頭的裝配裝置必須按照規(guī)定安裝。

應(yīng)采取的安全預(yù)防措施如下：

除平臺護欄的連接螺栓外，還必須選擇電梯的所有部分，并要求其一次安裝到位(包括計算和切斷鋼絲繩的長度)；

移動式工作平臺的準備要求是按正常安裝工藝（包括重架拖鋼絲繩頭組合裝置）一次安裝合格的部件；

必須安裝限速器-安全鉗保護系統(tǒng)，以防萬一。即一旦車架掉落，限速器即可移動，并可驅(qū)動安全鉗動作，導軌上的可移動平臺夾具已安裝完畢，以確保平臺操作人員萬無一失。

當轎廂框架與重型框架處于同一高度時，上述安裝可靠性應(yīng)進行一次自檢，以確保安全。

重要規(guī)定：原則上，電梯內(nèi)所有鋼絲繩均應(yīng)按規(guī)定安裝，并應(yīng)安裝牽引鋼絲繩平衡裝置。因為遲安裝，或早安裝，都是要安裝的。不要在施工平臺上只安裝一根鋼絲繩！

可能發(fā)生擠壓、跌落事故。

經(jīng)分析,活動作業(yè)平臺到井道壁的距離約為mm~mm不等,因此,在作業(yè)平臺升降的過程中,若將頭、手伸出護欄外,則有可能擠、夾在導軌支架,或井道壁的凸出部分,釀成傷亡事故。

安裝施工工具有可能滑出層板，跌落下去，并打擊下方的作業(yè)人員，釀成傷亡事故。

應(yīng)采取的安全預(yù)防措施如下：

須安裝可靠的平臺防護欄桿，通常與車頂護欄一起安裝。但有些電梯的轎頂護欄偏矮（h=800mm～1000mm）。如果螺栓孔不對，應(yīng)將其抬高至1.1m，并用踢腳板的護欄確保操作人員不會脫落，平臺上的施工工具不會掉落;

移動式操作平臺的升降控制應(yīng)設(shè)置在平臺上，即使使用原轎頂檢修開關(guān)觸發(fā)操作控制，避免因升降信號傳輸錯誤而造成擠落事故，確保施工安全；

嚴格在平臺上作業(yè)施工紀律。限定不超過人、工機具的總重量不超過kg!平臺是施工安裝設(shè)施，不是電梯，不得乘客、不得搬運貨物。

當轎廂架和配重架即將處于同一高度時，工作平臺上的施工人員應(yīng)特別注意安全，嚴格防止破碎跌落事故的形成，確保施工安全;

重要規(guī)定：平臺上的作業(yè)人員不準在點動升、降時，將頭、手伸出護欄之外。

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