對目前的美國設備租賃產業而言，收益正在上升，大量資金正在流入，到處都是愉快的面孔。當裝備制造商正在為裝備發賣的真正增加什么時候到來而撓頭時，裝備租賃商卻正正在為越來越下的租賃收益的進一步增加做計劃。
承包商正傾向于使用租賃設備而不是購買新機器。正如在這里指出的，在經濟衰退時期，承包商由于現金流及長期合同缺乏的原因，或將其工程車隊廉價出清，或者大量消減其規模。自那以后，許多承包商決定除非他們看到真正的增長和健康的經濟，否則他們將保持其工程車隊、砂石生產線的精簡，更多地依賴租賃設備。
據我們估計，租賃產業，包括集團戰小我租賃，2013年的付出跨越300億美元，較2012年有了明顯的增加。從我們的角度去看，租賃業的裝備業務占了那一總數的45%。高空作業平臺設備租賃產業采購了設備制造商及其經銷商賣出的所有設備中的大約64%，這一數據統計了向租賃公司銷售的或經銷商擁有且用于租賃的設備。這一趨勢很可能延續到我們擁有一個更強勁的建筑市場。
租賃的滲透力，能夠用機主自營裝備戰租賃裝備數量的比例去衡量，每一年皆正在背有利于租賃的偏向緩慢增加。從整個產業來看，美國的重型設備租賃滲透力被估計在50-55%之間，預計在2015年或稍后不久將達到60%。但是，如果將租賃的滲透力界說為基于全體可工作的工程車隊，則正在那一領域和私人全體而非用于租賃的裝備數量很大概使得租賃滲透力低于50%。
租賃公司正在尋找新的市場，以便減少對傳統建筑收入來源的依賴。在4月，UnitedRentals收購了德克薩斯州的NationalPumpofBeaumont，新開了18家新的專業門店。管理層預期今年新開另外13家專業門店專門服務于能源、HVAC、溝槽安全設備、工業解決方案等。
作為一個有別于其他主要租賃商的門路，赫茲裝備租賃公司(herc)正在之前幾年里已擴展到專業小眾市場。在2013年，其租賃收入的36%來自專業租賃業務。sunbelt rentals一樣拓展進專業租賃領域，設有分部特地擔任氣候掌握做事、油氣、打樁戰其他做事等。
正在2013年，由于投入了大批資金購置新機器，租賃產業齊行業工程車隊的均勻機齡減小了。行業中前五位的工程車隊均勻機齡正在35至45個月之間，全體低于早些年，簡直確定低于四五年前報導的工程車隊機齡。
健康的現金流量對租賃公司是必不可少的，出租率是完成那一目的的癥結。由于需求微弱，2013年裝備租賃產業的出租率增加了3.5~7%。瞻望2014年，正如業內下管所期待的，假定需求保持微弱，出租率應該持續增加。
與united rentals比擬，行業中其他大多數公司皆顯得相得益彰了，2013年其租賃業務付出是46億美元，全體業務總收入49億美元。相比之下，2012年的付出是38億美元，2011年是24億美元(正在拉攏rsc之前)。UnitedRentals在北美擁有876家門店，全行業第一。
英國ashtea group的子公司sunbelt rentals以其19億美元的付出行業排名第二(停止2014年1月的比來12個月)，2013年為16億美元(到4月的財政年度)。sunbelt正在北美具有416家門店，正舉行并購以擴展其工程車隊范圍戰做事。
全體人主要是由于汽車租賃而曉得的hertz，但是hertz裝備租賃公司的業務付出正在2013年大抵15億美元，2012年大抵14億美元。hertz管理層正計劃從其汽車租賃業務中分拆出裝備租賃業務，預期正在2015歲首?
其他的主要公司有BlueLineRental(早先的VolvoRents)，2013年末時其租賃收入4.25億美元，擁有132個門店。Volvo建筑設備在2014年初將其租賃業務出售給Platinum Equity，售價11億美元。AbernRentals，*的家族公司，2013年租賃收入3.46億美元。nes rental holdings，由私人股本集團diamond castle holdings具有，其租賃付出估計是2.9億美元。
據卡特彼勒北美經銷商對約莫500家做事于北美市場的卡特彼勒租賃市廛舉行估計，這些租賃市廛的付出是26億美元。我們借理解到，正在前100強處理租賃業務的商家中，僅29家卡特彼勒裝備租賃市廛的付出便達到22億美元。
我希望租賃收益的年增長率持續在8%，這將非常美妙。這是高空作業平臺廠家的黃金年代，讓歡笑繼續!
