電梯故障排除的思路和方法
發布：admin 瀏覽：113次 發布時間：2019-04-24 09:01:31
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核心提示：電梯由機械、拖動電路、電氣控制部分組成，驅動系統也屬于電氣系統，電梯故障可分為機械故障和電氣故障，遇到故障
電梯由機械、驅動電路和電氣控制部分組成。電梯驅動系統也屬于電氣系統，電梯故障可分為機械故障和電氣故障。
當您遇到故障時，您應該首先確定該故障屬于哪個系統，無論是機械系統還是電氣系統，然后確定該故障屬于系統的哪一部分，然后確定該故障的接觸點的哪個部件或作用部分。
如何確定哪個系統是故障？常見的方法是首先安裝電梯在 "大修" 的工作狀態，在車的水平位置（在機房、轎頂或轎廂操作）來確定電梯慢或慢。
為了確保安全，首先要確保所有的門必須關閉，并且在大修操作中不能再打開！" 由于電梯在維修保養條件下上下運行，電氣控制電路是最簡單的點電路，按下按鈕多長時間，電梯運行多久，電梯不按下按鈕就不動，運行所需的距離可以隨意控制。
汽車的速度很慢，汽車的運行速度小于 0。63 m/s，是一種相對安全、方便的維修人員操作和查找故障部位的方法，是專門為維修人員設置的電梯功能。
電路沒有其他中間控制環節，它直接控制電梯驅動系統，電梯維修人員在維護操作過程中可以很好地觀察異常聲音、異味、一些指示信號正常等。
只要電梯正常運行，可以確定主機械系統不是一個問題，電氣系統中的主驅動電路不是一個問題，故障來源于電氣系統的控制電路。
另一方面，如果你不能指出電梯的運行，故障將來自于機械系統或電梯的主驅動電路。
如果主驅動電路被確認為故障，即主電路有故障，則可以從構成主電路的鏈接中分析故障的位置。任何電機的 AC/Dc 電源電路，包括各種功能的控制電路，都必須形成交流電流或直流電流的閉環，電流可以從電路的任何部分阻塞或分流，從而導致故障。
電流堵塞的地方，當然要先確認電源本身是正常的，否則就沒有電流或電流大小不合適，這也是不同時期容易發生故障的部分之一。
任何電梯主電路的基本組成基本相同：從供電開始，通過空氣開關三相供電，上行或下行交流接觸器，調速器，運行接觸器，熱繼電器，最后三相交流電流回路由三相繞組組成。對于不同類型的電梯調速方式不同，調速器的類型也不同，但只有變頻調速、交流調壓、直流電壓調速或軟起動器，當然，匹配電機是不一樣的。
主電路故障也是電梯常見且重要的故障，由于主傳動系統是間歇性和不連續的，經過幾年的運行，電梯、接觸器觸點經常發生氧化、接觸片疲勞、接觸不良、接觸脫落、逆變模塊和晶閘管熱擊穿或燒毀、電機軸承磨損等問題。
這是快速故障檢測的思想之一，因為任何機械運動部件都有一定的壽命，例如繼電器、接觸器、微動開關、行程開關、按鈕和其他部件，以及經常運行的部件，如汽車中的伴隨電纜。經常發生彎曲動作，有可能出現斷線失效。
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