電梯運行抖動的原因及對策
發布：admin 瀏覽：51次 發布時間：2019-04-26 09:29:26
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核心提示：電梯在運行過程中的主要性能表現如下：電梯左右晃動；上下垂直跳躍；常伴有嗡嗡聲等。電梯產品質量。
電梯運行中的抖動現象主要表現在以下幾種情況：電梯左右晃動；垂直上下跳；共振常伴有嗡嗡聲等。
電梯產品質量抖動
1. 主機床的驅動輪和導向輪軸承不良，產生抖動。
驅動輪和導向輪的軸承間隙大；牽引輪與導向輪的動平衡不好；拖拉機或變速箱中的軸承不好；減速箱的蝸桿與電機的軸相差太大時，會產生周期性的振動激勵，從而產生電梯操作抖動。因此，首先要提高牽引輪和導輪的產品質量和裝配質量，及時更換不良軸承，消除周期性激勵源。
2. 主機底座振動是由橡膠振動控制不良引起的。
主機底座通常用 4 塊阻尼橡膠支撐，由于鋼的不同程度和阻力，很容易形成 3 塊橡膠支撐在同一平面上的主發動機。
它在牽引力作用下產生周期性晃動。此時，應更換變形阻尼橡膠，使 4 塊橡膠在同一平面上支撐主機，使其達到良好的阻尼效果。
3. 強桿彈簧的剛度不同，產生抖動。
鋼絲繩桿彈簧的剛度因彈簧在相同的壓縮量下的不同彈性而不同。鋼絲繩桿彈簧的剛度必須適中，并與其載荷重量相匹配，當彈簧過大或過小時，阻尼效果不好。
電梯安裝不當引起的抖動
1. 電梯導軌安裝不當會引起抖動。
電梯導軌的主要問題是導軌的垂直度、間距、接縫和連接臺階超過國家標準規定的誤差范圍。導軌托架上的固定膨脹螺釘和導軌的導板螺釘松動，導軌托架與導軌底座之間的間隙過大，或者兩個工作面嚴重不平行。
安裝過程造成導軌的局部變形和導軌工作面的凹坑或焊接傷痕，在車內上下運行時會產生振動和噪聲。
2. 壞的汽車編隊引起的抖動
汽車結構不良，主要是由于車廂底部水平差，導致重心偏離，汽車靜平衡不良。鋼絲繩槽的中心與車的中心不成一條直線，偏差較大，造成了汽車的擺動振動。
為了改善汽車結構不合理引起的抖動，車架在拆下上導軌后，應首先確定車架的變形，車輛處于自由狀態，誤差應調整到 5Mm 以下。
確定汽車底面的水平和汽車的垂直度，做好汽車的靜態平衡，可以更好地消除導軌下導靴的影響。
3. 搖晃重型車架的變形
由于零件堆放不當，重型車架的變形得不到直接糾正和安裝，在重型車架上安裝單一補償鏈或補償鏈不當，會產生抖動或異常噪聲。
電梯調整不當引起的抖動
1. 電梯導軌間隙調整不當引起的抖動
如果導軌的間隙調整不當，則導軌的平行度調整不當，導軌的伸長性過大或過小，不會產生抖動。導軌靴的延展性可以吸收導軌的沖擊激勵。一般情況下，每側 3Mm 的剩余量可以吸收導軌的沖擊激勵。
2. 鋼絲繩張力和扭轉不均勻引起的抖動
當鋼絲繩的扭轉力不釋放時，鋼絲繩的張力不能調節，鋼絲繩的張力不均勻，這超過了國家標準的規定，很容易產生拖繩輪的磨損，大力的鋼絲繩深深地嵌入到鋼絲繩輪中，繩子的操作不能同步。鋼絲繩與鋼絲繩輪之間的滑移增加，鋼絲繩抖動加劇。
消除鋼絲繩抖動的方法是將多根鋼絲繩夾在盤條頭上方 300~500 Mm 的位置，以改善共振，或用長 1000 Mm 厚的 10 Mm 鐵板打孔鋼絲繩布置位置。
在拉桿上端或下端，先用鐵板固定鋼絲繩，然后調整鋼板兩端的平衡重量，得到消除共振、降低鋼絲繩振動幅度、提高舒適性的最佳狀態。
3. 電力調節不良引起的抖動
主機牽引力矩的波動是電梯振動的激勵源。起動時，轉矩調節不當，轉矩過小，轉矩過大，導致振動。
停得太快了，就好像你坐在一輛車里，當你踩剎車的時候，你覺得自己就在車里。不適當的反饋調整也會產生自激振蕩。通過調整起動時刻的轉矩或加速度曲線，可以減少抖動，提高起動舒適性。
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