電梯技術常見問題有哪些？
發(fā)布：admin 瀏覽：157次 發(fā)布時間：2019-05-07 07:18:08
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永磁同步電梯問題永磁同步牽引機俗稱無齒輪牽引機，安裝在機房或井道上，直接由電機繩輪驅動，無減速箱。現(xiàn)在電梯的牽引機很大。
一、永磁同步電梯問題
永磁同步牽引機通常稱為無齒輪牽引機，安裝在機房或井道上，直接由電機繩輪驅動，無減速箱。
目前電梯牽引電機大多采用永磁同步電動機（PMSM)，具有許多優(yōu)點，但仍面臨一些新的問題。
(1) 隨著科學技術的發(fā)展和非齒輪拖拉機技術的成熟，1：1 無齒輪拖拉機在市場上不需要增加滑輪機構長度和鋼絲繩長度。但為了實現(xiàn) 1：1 懸架傳動，需要將無齒牽引機和制動力矩提高到 2：1 方案的三倍左右。此時鋼絲繩磨損加劇，軸承過早損壞。
(2) 無齒輪牽引機避免了蝸輪和蝸桿的一階減速，大大提高了電機、變頻器、制動器、編碼器等多個部件的安全性能。
(3) 同步無齒輪牽引機的鎖緊力矩應適當，否則，可能會發(fā)生制動故障，并可能出現(xiàn)自頂向下或自下而上的現(xiàn)象。
(4) 如果保持轉矩過大，能耗增加，則過熱會影響永磁電機的性能。
二。電磁兼容性
電磁兼容性（ElectromagneticCompatibility) 是指設備（或模塊、分系統(tǒng)、系統(tǒng)，甚至包括人）在共同的電磁環(huán)境中共存，在此環(huán)境中他們可以一起履行各自的功能。
一是設備本身不受其他設備干擾，工作正常；二是設備不因電磁輻射造成其他設備故障。
電磁兼容性（EMC) 是指信息和干擾共存的能力，而不丟失有用信號中包含的信息。
目前，抑制電磁干擾的各種新技術和方法已在工程應用中得到發(fā)展和發(fā)展。EMC 認證與電氣電子產品安全認證處于同等重要地位。
電磁干擾的形成必須具備三個基本條件：(EMI) 干擾源；(1) 對干擾源敏感的接收單元；(2) 從干擾源到接收單元的信道耦合能量。
電梯系統(tǒng)中的電磁干擾可以從以下四個方面加以抑制：(1) 開關頻率不需要太高（10-18kHz)；電纜長度盡可能短（標準 5m)；(4) 過長電纜不能卷曲，必須拆除。
電梯作為一種特殊設備，其可靠性關系到乘客的生命財產安全。整個電梯系統(tǒng)的安裝和控制系統(tǒng)（尤其是變頻傳動控制部分）的電磁兼容性需要引起更多的重視。
以確保電梯系統(tǒng)的安全可靠運行。目前，綠色環(huán)保理念已深入人心，節(jié)能環(huán)保已成為電梯的主要發(fā)展方向，對電磁兼容的要求也普遍提高。
因此，需要更多的新的理論技術來提高電梯的電磁兼容性。在此，筆者提出了需要注意的幾個方面。
主要內容如下：(1) 重視電梯控制系統(tǒng)的電磁兼容性，其中著重討論電磁兼容測試方法和環(huán)境、排放、干擾限制、保護設施和措施。
(2) 兩項 EMC 標準的執(zhí)行時間和強度；
(3) 高層建筑的交通流分析、電梯的選擇與配置、高層建筑的規(guī)劃設計與電梯系統(tǒng)的效率無關，也影響著建筑的造價。
(4) 制定舊電梯改造和報廢標準，以及如何設計控制系統(tǒng)和接線，以有效地減少電磁干擾（EMI)。
因此，有必要對上述問題給出相應的電磁兼容性測試和檢驗規(guī)則，以及相應的法律法規(guī)。
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